سیستم سوخت رسانی کامان ریل (Common Rail) و قطعات
سیستم سوخت رسانی کامان ریل (ریل مشترک)، یک سیستم تزریق مستقیم است که در موتورهای دیزلی مدرن استفاده میشود و سوخت را با فشار بالا در یک ریل مشترک ذخیره میکند و سپس مقادیر دقیقی از سوخت را به انژکتورها تحویل میدهد. این سیستم راندمان احتراق را افزایش میدهد، انتشار گازهای گلخانهای را کاهش میدهد و مصرف سوخت را بهبود میبخشد.
اجزای اصلی و عملکرد :
پمپ فشار بالا: یک پمپ فشار بالا، سوخت را به ریل مشترک تحویل میدهد.
ریل مشترک: مخزنی که سوخت فشار بالا را ذخیره میکند.
انژکتورها: شیرهایی که به صورت الکترونیکی کنترل میشوند و سوخت را به داخل سیلندرها تزریق میکنند.
واحد کنترل الکترونیکی (ECU): سیستم را مدیریت میکند و فشار و زمان تزریق را کنترل میکند.
سنسورها: شرایط کارکرد موتور را تشخیص میدهند تا به ECU اجازه دهد تحویل سوخت را بهینه کند.
نحوه کار :
پمپ فشار بالا، سوخت را به داخل ریل مشترک میراند.
فشار سوخت در ریل حفظ میشود.
ECU انژکتورها را کنترل میکند و زمان و مقدار سوخت تزریق شده به هر سیلندر را تعیین میکند.
انژکتورها مقادیر دقیقی از سوخت را با فشار بالا تحویل میدهند که منجر به احتراق کارآمدتر و تمیزتر میشود.
مزایای سیستم سوخت رسانی ریل مشترک :
بهبود راندمان سوخت: احتراق کاملتر منجر به مصرف سوخت بهینهتر میشود.
کاهش انتشار گازهای گلخانهای: کنترل دقیق سوخت و بهبود احتراق، انتشار گازهای مضر را کاهش میدهد.
افزایش قدرت: تزریق با فشار بالا میتواند عملکرد موتور را افزایش دهد.
عملکرد بیصداتر: بهبود اتمیزه شدن (ریز سازی) سوخت و احتراق میتواند منجر به موتوری بیصداتر شود.
انعطافپذیری: ECU امکان کنترل انعطافپذیر زمان و میزان تزریق را فراهم میکند.
در اصل، سیستم ریل مشترک (Common Rail) امکان کنترل دقیق سوخترسانی را فراهم میکند که منجر به بهبود قابل توجه در عملکرد موتور، مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانهای در مقایسه با سیستمهای تزریق مکانیکی قدیمی میشود.