کالاهای موجود
سیستم سوخت رسانی ردیفی (In-Line) و قطعات
پمپ سوخت رسانی ردیفی (خطی) نوعی سیستم تزریق سوخت است که در موتورهای دیزلی استفاده می‌شود. این پمپ یک جزء حیاتی است که مسئول تحویل سوخت به انژکتورهای جداگانه در سیلندرهای موتور با زمان‌بندی دقیق است. پمپ‌های ردیفی به طور گسترده در موتورهای دیزلی قدیمی‌تر مورد استفاده قرار می‌گرفتند و امروزه هنوز در برخی کاربردها یافت می‌شوند، اگرچه تا حد زیادی توسط سیستم‌های سوخت رسانی پیشرفته‌تر مانند کامان ریل (Common Rail) جایگزین شده‌اند.
در زیر ویژگی‌ها و نحوه عملکرد کلیدی پمپ سوخت رسانی ردیفی بیان شده است :
پیکربندی ردیفی : اصطلاح "ردیفی" به پیکربندی پمپ اشاره دارد. در یک پمپ ردیفی، پمپ سوخت و سیستم انژکتور در یک خط مستقیم قرار گرفته‌اند که معمولاً توسط میل لنگ (میل بادامک) موتور هدایت می‌شوند.
اجزای پمپ جداگانه : پمپ ردیفی از اجزای پمپ جداگانه تشکیل شده است که هر کدام به یک سیلندر موتور خاص اختصاص داده شده‌اند. این اجزای پمپ به میل لنگ موتور متصل هستند و با چرخش میل لنگ، اجزای پمپ را برای فشار دادن و تحویل سوخت به حرکت در می‌آورند.
عملکرد مکانیکی : عملکرد پمپ‌های ردیفی مکانیکی است و حرکت اجزای موتور مانند میل لنگ مستقیماً بر فرآیند تزریق سوخت تأثیر می‌گذارد. اتصال مکانیکی بین اجزای موتور و عناصر پمپ، زمان‌بندی و مقدار سوخت تحویلی به هر سیلندر را تعیین می‌کند.
زمان‌بندی و اندازه‌گیری : زمان‌بندی و اندازه‌گیری تزریق سوخت در یک پمپ ردیفی ارتباط نزدیکی با طراحی مکانیکی موتور دارد. تنظیمات زمان‌بندی و مقدار تزریق اغلب نیاز به اصلاحات مکانیکی در پمپ دارد.
انعطاف‌پذیری محدود : یکی از محدودیت‌های پمپ‌های ردیفی، انعطاف‌پذیری محدود آنها در تنظیم پارامترهای تزریق سوخت است. تغییرات در شرایط کارکرد موتور ممکن است در مقایسه با سیستم‌های تزریق سوخت مدرن‌تر به راحتی قابل تطبیق نباشد.
مورد استفاده در موتورهای قدیمی‌تر : پمپ‌های سوخت رسانی ردیفی در موتورهای دیزلی قدیمی‌تر رایج بودند و به دلیل قابلیت اطمینانشان شناخته می‌شدند. با این حال، با تکامل موتورها و نیاز به کنترل دقیق‌تر بر تحویل سوخت برای بهبود راندمان و کنترل انتشار گازهای گلخانه‌ای، سیستم‌های پیشرفته‌تری مانند سیستم سوخت رسانی کامان ریل اهمیت بیشتری پیدا کردند.
اگرچه پمپ‌های سوخت رسانی ردیفی در بسیاری از کاربردها تا حد زیادی با فناوری‌های جدیدتر جایگزین شده‌اند، اما هنوز در صنایع خاص یا در انواع خاصی از موتورها که سادگی و قابلیت اطمینان آنها ارزشمند است، استفاده می‌شوند.